1.清洗法

蝶阀管道焊接渣、锈蚀、浆料在节流口、导向器、阀盖平衡孔堵塞或堵塞阀芯表面、导向表面应变和划痕、密封表面压痕等情况下，经常发生在新的运输系统和大修后操作之后。这是常见的原因。

遇此情况，必须卸开进行清洗，除掉渣物，如密封面受到损伤还应研磨;同时将底塞打开，以冲掉从平衡孔掉入下阀盖内的渣物，并对管路进行冲洗。投运前，让调节阀全开，介质流动一段时间后再纳入正常运行。

2.外接冲刷法

对一些易沉淀、含有固体颗粒的介质采用普通阀调节时，经常在节流口、导向处堵塞，可在下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。

当阀产生堵塞或卡住时，打开外接的气体或蒸气阀门，即可在不动调节阀的情况下完成冲洗工作，使阀正常运行。

3.安装管道过滤器

对小口径的调节阀，尤其是超小流量调节阀，其节流间隙特小，介质中不能有一点点渣物。

遇此情况堵塞，在阀前管道上安装一个过滤器，以保证介质顺利通过。

带定位器使用的调节阀，定位器工作不正常，其气路节流口堵塞是常见的故障。

因此，带定位器工作时，必须处理好气源，通常采用的办法是在定位器前气源管线上安装空气过滤减压阀。

4.增大节流间隙

如蝶阀介质中的固体颗粒或管道中被冲刷掉的焊渣和锈物等因过不了节流口形成梗塞、卡住等毛病，可改用节流间隙大的节流件—节流面积爲开窗、启齿类的阀芯、套筒，因其节流面积集中而不是圆周散布的，毛病就能很容易地被剔除。

如果是单、双座阀就可将柱塞形阀芯改为“V”形口的阀芯，或改成套筒阀等。

例如某化工厂有一台双座阀经常卡住，建议改用套筒阀后，问题马上得到解决。

5.介质冲刷法

利用介质自身的冲刷能量，冲刷和带走易沉淀、易堵塞的东西，从而提高阀的防堵功能。

常见的方法有：改作流闭型使用;采用流线型阀体;将节流口置于冲刷厉害处，采用此法要注意提高节流件材料的耐冲蚀能力。

6.直通改为角形

蝶阀直流电为倒流，流量路径复杂，上、下腔更大，为介质的沉淀提供了位置。角连接,流经90℃中弯头,洗涤性能好,死区小,容易旨在简化。因此，使用直通阀可以改变角阀的使用。